Статья рассказывает о том, почему идеи орбитообмена не находят поддержки в Роскосмосе. Автор утверждает, что причина кроется не только в монополизме, но и в психологических факторах, таких как страх унижения и отторжение новых идей на подсознательном уровне.

На орбите на конец 2020 года находится 21593 объекта, из которых 3368 считаются активными космическими аппаратами. Общая масса оценивается в 9367 тонн, из которых 40% приходится на активные спутники. Из этих 5 тыс. тонн примерно 1800 т находятся на ГСО и могут быть спущены на экваториальную НОО Орбитообменом. Также возможно присоединение потока балласта с Луны и балласта, получаемого при орбитообменном удешевлении отправки грузов к Луне и Марсу. Переработка космического мусора на орбите может стать перспективным направлением в космической индустрии.

Статья предлагает альтернативный способ доставки людей на Марс с помощью комфортабельных перелетных отелей, курсирующих туда каждые 26 месяцев. Описывается техническая сложность поворота траектории полета на 50° и предлагается решение этой проблемы с помощью легкого перелета на окололунную орбиту и поворота места будущего апогея на 60°.

В видеоролике рассказывается о встрече с Бояршиновым в студии, где они обсуждали работу пращи. Также предоставлен новый номер карты для донатов, так как старый был заблокирован из-за карточных жуликов. Для переводов из-за границы указаны данные получателя.

Разработана космическая транспортная система неракетного типа на основе орбитальных обменных пращей для периодической доставки грузов на Луну. Транспортная система НОО-Луна будет работать почти без затраты ракетного топлива и дополнительной энергии за счёт закона сохранения энергии при орбитальном движении в космическом вакууме. Периодичность работы – ежемесячная, каждый лунный месяц (27,32 суток).

Орбитообмен - технический прорыв в космической транспортировке, который позволяет эффективно использовать спутники, обмениваясь орбитами. Это позволяет удешевить доставку грузов на Луну в 10 раз и значительно увеличить количество грузов, которые можно доставить на Луну. Орбитообмен возможен благодаря изменению логического подхода к транспортировке и объединению броска пращой запускаемого КА с приёмом на его место балластного КА, энергия которого и используется для запуска основного полезного КА.

Княгиничев И.В. (Растолковский) предлагает использовать вращающиеся КТС для создания двунаправленного равного по массе потока вещества в системе Земля-Луна. Он считает, что это перспективное направление космической техники и технологии, которое может огромно повысить производительность будущих транспортных систем на основе КТС.

Статья рассказывает о возможности заработать на Луне, хороня людей в замороженном виде с целью их воскрешения в будущем. Автор предлагает использовать свои и Александра Майбороды изобретения для доставки грузов на Луну по цене 100 долларов за килограмм. Также автор утверждает, что для сохранения личности достаточно сохранять только мозг, что позволяет снизить стоимость доставки до 8000 долларов за килограмм.

Орбитообмен - это будущее человечества, путь к настоящему его выходу в космос через построение массообменной дороги на Луну. Статья описывает принцип работы орбито-обменного полета грузов на Луну и принцип работы орбитообменной космической пращи. В конце авторы высказывают мнение о том, что орбитообмен - это реально и необходимо для развития космической индустрии.